50 tấn đường cát vẫn có giá 50.000 đô la, 100 tấn xi măng là 20.000 đô la. Cứ mỗi nửa tháng Lý Long lại đút túi đều đặn hơn 50.000 đô la, đây là một con số vô cùng khổng lồ (tất nhiên vẫn phải trích ra 10.000 đô la trả cho phía nhà máy đường).

Nhưng Lý Long vẫn thấy chưa đủ. Nếu đến lúc đó muốn mua được lượng lớn máy móc thiết bị phù hợp, bắt buộc phải có sẵn thật nhiều đô la trong tay, bởi vì thời điểm ấy đồng Rúp đã sụp đổ hoàn toàn rồi.

Lưu Cao Lầu cũng không vội, thế nên cứ để bên này thong thả bốc dỡ hàng. Sau khi chốt xong giao dịch với Lý Long, hắn liền đi thẳng ra nhà khách — chuyến này lúc đi ngang qua, bọn họ đã ăn trưa ở trạm quân sự Khuy Đồn rồi, cho nên hắn từ chối lời mời cơm của Lý Long.

Ô tô, da thú, sừng linh dương, gạc hươu cùng các loại hàng hóa khác được dỡ xuống, Lý Long thầm thấy may mắn vì Trạm thu mua này đủ rộng, bằng không thì đúng là chẳng có chỗ mà chứa.